В Швеции помимо основного центра управления воздушным движением в городе Эрншёльдсвик, что на северо-востоке страны, появился еще один, который находится в нескольких минутах ходьбы от взлетно-посадочной полосы аэропорта. Этот центр имеет новую дистанционную систему управления аэропортом, созданную компанией Saab в сотрудничестве со шведским поставщиком услуг LFV.
Вместо окон внутри здания — ряд больших дисплеев, имитирующих вид из окна управленческой башни. По этим мониторам диспетчер наблюдает за взлетно-посадочными полосами в реальном времени и удаленно координирует воздушный транспорт.
Чтобы сделать ультра-реалистичную атмосферу и создать ситуационную осведомленность для управления воздушным движением, система включает в себя датчики отслеживание объектов, микрофоны, систему оповещения, приборы ночного видения и функции улучшения изображения, такие как масштабирование и инфракрасное «зрение», позволяющее диспетчеру видеть сквозь туман и темноту.
Разработчики новой системы надеются, что эта технология поможет снизить эксплуатационные расходы и затраты на строительство для аэропортов, которые расположены в отдаленных районах. Кроме того, она может быть реализована в аэропортах, находящихся в опасных местах. В этом случае авиадиспетчер будет находиться в более чем 100 км от опасной среды. Также можно будет увидеть участки, обычно скрытые от глаз диспетчера под окнами или за их пределами.